Forrás: Gazdasági és Kereskedelmi Hivatal, Ho Si Minh-városi Főkonzulátus
A vietnami Commerce and Industry Daily március 13-i jelentése szerint a finomított olaj ára idén februárban és márciusban is tovább emelkedett, ami idegessé tette a szállítmányozási vállalatokat, mivel a termelést nem tudták visszaállítani a járvány előtti szintre, és a ráfordítási költségek is túl magasak voltak.
A szárazföldtől a tengerig a hajózási társaságok áremelésre készülnek. A Sai Kung New Port központja a közelmúltban tájékoztatta a hajózási társaságokat, hogy kiigazítja a Gila-Heep Fuk kikötő, a Tong Nai kikötő és a kapcsolódó ICD közötti szárazföldi és vízi konténerszállítási szolgáltatások árait. Az ár 2019-től 10-30 százalékkal emelkedik. A kiigazított árak április 1-jén lépnek hatályba.
A Tong Nai és Gilai közötti útvonalak például 10%-kal bővülnek. Egy 40 órás konténer (hasonlóan egy 40 lábas konténerhez) szárazföldön 3,05 millió dongot, vízen pedig 1,38 millió dongot szállít.
Az IDC és Gilai New kikötő közötti vonal ára emelkedett a legnagyobb mértékben, akár 30%-kal, a 40 lábas konténer ára 1,2 millió dong, a 40 lábas konténeré pedig 1,5 millió dong. A Saigon Newport vállalat szerint az üzemanyag-, szállítási és kezelési költségek mind emelkedtek a kikötőkben és az ICD-ben. Ennek eredményeként a vállalat kénytelen volt emelni az árakat a szolgáltatás fenntartása érdekében.
A magas olajárak nyomása miatt a szállítási költségek stabilizálódtak, ami számos importőr és exportőr számára megnehezíti a helyzetet, nem is beszélve a kikötők torlódásáról, különösen az Egyesült Államokban. A ONE Shipping legfrissebb bejelentése szerint az Európába irányuló szállítási díjak (jelenleg körülbelül 7300 dollár 20 lábas konténerenként) márciustól 800-1000 dollárral emelkednek.
A legtöbb szállítmányozási vállalat arra számít, hogy az üzemanyagárak mostantól az év végéig tovább emelkednek. Ezért a fuvardíjak kiigazításáról folytatott tárgyalások mellett a kereskedőknek a költségek csökkentése érdekében felül kell vizsgálniuk a vállalat teljes szállítási folyamatát is, hogy a szállítási költségek ne ingadozzanak a finomított olaj árához hasonlóan.
Közzététel ideje: 2022. márc. 23.