A vietnami konténerárok 10-30%-kal emelkedtek

Forrás: Gazdasági és Kereskedelmi Hivatal, Ho Si Minh-városi főkonzulátus

A vietnami Commerce and Industry Daily március 13-án arról számolt be, hogy a finomított olaj ára idén februárban és márciusban tovább emelkedett, ami idegessé tette a közlekedési vállalatokat, mivel a termelést nem sikerült visszaállítani a járvány előtti szintre, és az inputköltségek túl magasak voltak.

A szárazföldtől a tengerig a hajózási társaságok áremelésre készülnek. A Sai Kung New Port központi irodája a közelmúltban arról tájékoztatta a hajótársaságokat, hogy módosítani fogja a szárazföldi és vízi konténerszállítási szolgáltatások árait Gila – Heep Fuk kikötő, Tong Nai kikötő és a kapcsolódó ICD között. Az ár 2019-től 10-30 százalékkal emelkedik, a módosított árak április 1-től lépnek életbe.

A Tong Nai és Gilai közötti útvonalak például 10%-kal emelkednek. Egy 40 H'-es konténer (hasonlóan egy 40 láb-os konténerhez) 3,05 millió dongot szállít szárazföldön és 1,38 millió dongot vízen.

Az IDC-től a Gilai New kikötőig tartó vonal nőtt a legnagyobb mértékben, akár 30%-kal, 40H' konténer ára 1,2 millió dong, 40 láb 1,5 millió dong. A Saigon Newport vállalat szerint az üzemanyag-, fuvar- és kezelési költségek mind nőttek a kikötőkben és az ICD-ben. Ennek eredményeként a társaság kénytelen volt emelni az árakat a szolgáltatás fenntartása érdekében.

A magas olajárak nyomása lehorgonyozta a szállítási költségeket, megnehezítve sok importőr és exportőr dolgát, nem is beszélve a kikötők zsúfoltságáról, különösen az Egyesült Államokban. A ONE Shipping legfrissebb bejelentése szerint az Európába irányuló szállítási díjak (jelenleg körülbelül 7300 dollár 20 láb hosszúságú konténerenként) 800-1000 dollárral emelkednek márciustól.

A legtöbb közlekedési vállalat arra számít, hogy az üzemanyagárak tovább emelkednek mától az év végéig. Ezért a kereskedőknek a fuvardíjak kiigazításáról szóló tárgyalásokon túl a vállalat teljes szállítási folyamatát is felül kell vizsgálniuk a költségek csökkentése érdekében, hogy a szállítási költségek ne ingadozzanak úgy, mint a finomított olaj ára.


Feladás időpontja: 2022. március 23